βίντεο
Κύρια τεχνική προδιαγραφή TR100
| TR100 Περιστροφικό γεωτρύπανο γεώτρησης | |||
| Μηχανή | Μοντέλο | Cummins | |
| Ονομαστική ισχύς | kw | 103 | |
| Ωριαία ταχύτητα | r/min | 2300 | |
| Περιστροφική κεφαλή | Μέγιστη ροπή εξόδου | kN´m | 107 |
| Ταχύτητα διάτρησης | r/min | 0-50 | |
| Μέγιστη. διάμετρο διάτρησης | mm | 1200 | |
| Μέγιστη. βάθος γεώτρησης | m | 25 | |
| Σύστημα κυλίνδρων πλήθους | Μέγιστη. πλήθος δύναμης | Κν | 90 |
| Μέγιστη. δύναμη εξαγωγής | Κν | 90 | |
| Μέγιστη. Εγκεφαλικό | mm | 2500 | |
| Κύριο βαρούλκο | Μέγιστη. δύναμη έλξης | Κν | 100 |
| Μέγιστη. ταχύτητα έλξης | m/min | 60 | |
| Διάμετρος συρματόσχοινου | mm | 20 | |
| Βοηθητικό βαρούλκο | Μέγιστη. δύναμη έλξης | Κν | 40 |
| Μέγιστη. ταχύτητα έλξης | m/min | 40 | |
| Διάμετρος συρματόσχοινου | mm | 16 | |
| Κλίση ιστού Πλευρά/ εμπρός/ πίσω | ° | 4/5/90 | |
| Συνδεδεμένη μπάρα Kelly | 99299*4*7 | ||
| Υπόψυξη | Μέγιστη. ταχύτητα ταξιδιού | χλμ./ώρα | 1.6 |
| Μέγιστη. Ταχύτητα περιστροφής | r/min | 3 | |
| Πλάτος σασί | mm | 2600 | |
| Πλάτος κομματιών | mm | 600 | |
| Μήκος γείωσης Caterpillar | mm | 3284 | |
| Πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος | Mpa | 32 | |
| Συνολικό βάρος με μπάρα kelly | κιλό | 26000 | |
| Διάσταση | Εργασία (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Μεταφορά (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
περιγραφή προϊόντος
Η περιστροφική γεώτρηση TR100 είναι μια νέα σχεδιασμένη εξέδρα αυτοεγκόλλησης, η οποία υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία υδραυλικής φόρτωσης, ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου. Όλη η απόδοση της περιστροφικής εξέδρας γεώτρησης TR100 έχει φτάσει σε προηγμένα παγκόσμια πρότυπα.
Η αντίστοιχη βελτίωση τόσο στη δομή όσο και στον έλεγχο, που κάνει τη δομή πιο απλή και συμπαγή την απόδοση πιο αξιόπιστη και τη λειτουργία πιο εξανθρωπισμένη.
Είναι κατάλληλο για την ακόλουθη εφαρμογή:
Γεωτρήσεις με τηλεσκοπική τριβή ή μπλοκαρίσματα Kelly bar - στάνταρ τροφοδοσία και CFA
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα του TR100
1. Η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της περιστροφικής κεφαλής μπορεί να φτάσει τα 50r/min.
2. Το κύριο και το βαρούλκο βαρούλκο βρίσκονται όλα στο κατάρτι και είναι εύκολο να παρατηρηθεί η κατεύθυνση του σχοινιού. Βελτιώνει τη σταθερότητα του ιστού και την ασφάλεια κατασκευής.
3. Ο κινητήρας Cummins QSB4.5-C60-30 επιλέγεται για να πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών κατάστασης III με οικονομικά, αποδοτικά, φιλικά προς το περιβάλλον και σταθερά χαρακτηριστικά.
4. Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί τη διεθνή προηγμένη ιδέα, ειδικά σχεδιασμένη για το περιστροφικό σύστημα γεώτρησης. Η κύρια αντλία, ο κινητήρας κεφαλής ισχύος, η κύρια βαλβίδα, η βοηθητική βαλβίδα, το σύστημα βάδισης, το περιστροφικό σύστημα και η χειρολαβή είναι όλα μάρκας εισαγωγής. Το βοηθητικό σύστημα υιοθετεί το σύστημα ευαίσθητο στο φορτίο για να πραγματοποιήσει την κατανομή της ροής κατά παραγγελία. Ο κινητήρας Rexroth και η βαλβίδα ζυγοστάθμισης επιλέγονται για το κύριο βαρούλκο.
5. Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τον σωλήνα τρυπανιού πριν από τη μεταφορά, η οποία είναι βολική για τη μετάβαση. Ολόκληρο το μηχάνημα μπορεί να μεταφερθεί μαζί.
6. Όλα τα βασικά μέρη του συστήματος ηλεκτρικού ελέγχου (όπως η οθόνη, ο ελεγκτής και ο αισθητήρας κλίσης) υιοθετούν εισαγόμενα εξαρτήματα διεθνών διάσημων εμπορικών σημάτων EPEC από τη Φινλανδία και χρησιμοποιούν συνδετήρες αέρα για την κατασκευή ειδικών προϊόντων για οικιακά έργα.
7. Το πλάτος του πλαισίου είναι 3m που μπορεί να λειτουργήσει σταθερότητα. Η υπερκατασκευή είναι βελτιστοποιημένη σχεδιασμένη. ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί στο πλάι της δομής όπου όλα τα εξαρτήματα βρίσκονται με ορθολογική διάταξη. Ο χώρος είναι μεγάλος που είναι εύκολος για συντήρηση. Ο σχεδιασμός μπορεί να αποφύγει τις στενές ατέλειες του χώρου τις οποίες το μηχάνημα τροποποιεί από έναν εκσκαφέα.
Θήκες Κατασκευών
