βίντεο
|
Προαιρετικός |
|||
|
Λειτουργία εξοπλισμού με φορτηγό ή ρυμουλκούμενο ή ανιχνευτή |
Επέκταση ιστού |
Κύλινδρος διαρροής |
Αεροσυμπιεστής |
|
Φυγοκεντρική αντλία |
Αντλία λάσπης |
Αντλία νερού |
Αντλία αφρού |
|
Αντλία RC |
Βιδωτή αντλία |
Κουτί σωλήνων τρυπανιού |
Βραχίονας φόρτωσης σωλήνων |
|
Σφιγκτήρας ανοίγματος |
Υποστήριξη επέκτασης γρύλων |
||
Τεχνικές παράμετροι
|
Είδος |
Μονάδα |
SNR800 |
|
Μέγιστο βάθος διάτρησης |
m |
800 |
|
Διάμετρος διάτρησης |
mm |
105-550 |
|
Πίεση αέρα |
Mpa |
1,6-8 |
|
Κατανάλωση αέρα |
m3/λεπτό |
16-96 |
|
Μήκος ράβδου |
m |
6 |
|
Διάμετρος ράβδου |
mm |
114 |
|
Πίεση κύριου άξονα |
T |
8 |
|
Ανυψωτική δύναμη |
T |
43 |
|
Γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης |
m/min |
19 |
|
Γρήγορη ταχύτητα προώθησης |
m/min |
38 |
|
Μέγιστη περιστροφική ροπή |
Nm |
15000/7500 |
|
Μέγιστη περιστροφική ταχύτητα |
r/min |
71/142 |
|
Μεγάλη δύναμη ανύψωσης δευτερεύοντος βαρούλκου |
T |
－ |
|
Μικρή δύναμη ανύψωσης δευτερεύοντος βαρούλκου |
T |
1.5 |
|
Τζάκ εγκεφαλικό επεισόδιο |
m |
1.7 |
|
Απόδοση γεώτρησης |
m/h |
10-35 |
|
Ταχύτητα κίνησης |
Χλμ./Ώρα |
5 |
|
Ανηφορική γωνία |
° |
21 |
|
Βάρος της εξέδρας |
T |
17.5 |
|
Διάσταση |
m |
6,2*2,25*2,85 |
|
Κατάσταση εργασίας |
Μη ενοποιημένος σχηματισμός και Βυθός |
|
|
Μέθοδος γεώτρησης |
Υδραυλικά περιστροφικά και σπρώξιμο, διάτρηση σφυριού ή λάσπης κορυφαίας κίνησης |
|
|
Κατάλληλο σφυρί |
Σειρά μέσης και υψηλής πίεσης αέρα |
|
|
Προαιρετικά αξεσουάρ |
Αντλία λάσπης, Gentrifugal pump, Generator, Foam pump |
|
|
Προαιρετικός |
|||
|
Λειτουργία εξοπλισμού με φορτηγό ή ρυμουλκούμενο ή ανιχνευτή |
Επέκταση ιστού |
Κύλινδρος διαρροής |
Αεροσυμπιεστής |
|
Φυγοκεντρική αντλία |
Αντλία λάσπης |
Αντλία νερού |
Αντλία αφρού |
|
Αντλία RC |
Βιδωτή αντλία |
Κουτί σωλήνων τρυπανιού |
Βραχίονας φόρτωσης σωλήνων |
|
Σφιγκτήρας ανοίγματος |
Υποστήριξη επέκτασης γρύλων |
||
Εισαγωγή προϊόντος
Το γεωτρύπανο SNR800 είναι ένα είδος μεσαίας και υψηλής απόδοσης πλήρους υδραυλικής γεώτρησης γεώτρησης νερού για γεώτρηση έως και 800 μέτρα και χρησιμοποιείται για πηγάδια νερού, παρακολούθηση φρεατίων, μηχανική του κλιματιστικού αντλίας θερμότητας εδάφους, οπές ανατίναξης, βίδες και άγκυρα καλώδιο, μικρό σωρό κλπ. Η συμπαγής και στιβαρότητα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της εξέδρας που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με διάφορες μεθόδους γεώτρησης: αντίστροφη κυκλοφορία από λάσπη και αέρα, κάτω από την τρύπα με σφυρί, συμβατική κυκλοφορία. Μπορεί να καλύψει τη ζήτηση γεώτρησης σε διαφορετικές γεωλογικές συνθήκες και άλλες κάθετες οπές.
Η μηχανή γεώτρησης κινείται από κινητήρα ντίζελ και η περιστροφική κεφαλή είναι εξοπλισμένη με διεθνή μάρκα χαμηλής ταχύτητας και μεγάλης ροπής και μειωτήρα εργαλείων, το σύστημα τροφοδοσίας υιοθετείται με προηγμένο μηχανισμό αλυσίδας κινητήρα και ρυθμίζεται με διπλή ταχύτητα. Το σύστημα περιστροφής και τροφοδοσίας ελέγχεται από
υδραυλικό χειριστήριο που μπορεί να επιτύχει ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήματα. Το σπάσιμο και η ράβδος τρυπανιών, η ισοπέδωση ολόκληρου του μηχανήματος, το βαρούλκο και άλλες βοηθητικές ενέργειες ελέγχονται από υδραυλικό σύστημα. Η δομή της εξέδρας έχει σχεδιαστεί με λογικό τρόπο, η οποία είναι εύκολη στη λειτουργία και τη συντήρηση.
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
1. Ο πλήρης υδραυλικός έλεγχος είναι βολικός και ευέλικτος
Η ταχύτητα, η ροπή, η αξονική πίεση ώσης, η αντίστροφη αξονική πίεση, η ταχύτητα ώσης και η ταχύτητα ανύψωσης του γεωτρύπανου μπορούν να προσαρμοστούν ανά πάσα στιγμή για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις διαφορετικών συνθηκών γεώτρησης και διαφορετικών τεχνολογιών κατασκευής.
2. Πλεονεκτήματα της περιστροφικής πρόωσης κορυφαίας κίνησης
Είναι βολικό να αναλάβετε και να εκφορτώσετε τον σωλήνα τρυπανιού, να συντομεύσετε τον βοηθητικό χρόνο και είναι επίσης ευνοϊκός για τη συνέχεια της γεώτρησης.
3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γεωτρήσεις πολλαπλών λειτουργιών
Όλα τα είδη τεχνικών γεώτρησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αυτού του είδους τη μηχανή γεώτρησης, όπως η διάτρηση οπών, μέσω διάτρησης αντίστροφης κυκλοφορίας αέρα, διάτρησης ανάστροφης κυκλοφορίας αέρα, διάτρησης κοπής, διάτρησης κώνων, σωλήνων μετά από διάτρηση κ.λπ. Η μηχανή γεώτρησης μπορεί εγκαταστήστε αντλία λάσπης, αντλία αφρού και γεννήτρια σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών. Η εξέδρα είναι επίσης εξοπλισμένη με μια ποικιλία ανυψωτικών για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών.
4. Υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος
Λόγω της πλήρους υδραυλικής κίνησης και της περιστροφικής πρόωσης, είναι κατάλληλο για κάθε είδους τεχνολογία διάτρησης και εργαλεία διάτρησης, με βολικό και ευέλικτο έλεγχο, γρήγορη ταχύτητα διάτρησης και μικρό βοηθητικό χρόνο, ώστε να έχει υψηλή απόδοση. Η τεχνολογία γεώτρησης με σφυρί κάτω από την τρύπα είναι η κύρια τεχνολογία γεώτρησης της εξέδρας γεώτρησης στο βράχο. Η αποδοτικότητα λειτουργίας γεώτρησης με σφυρί κάτω από την τρύπα είναι υψηλή και το κόστος διάτρησης ενός μέτρου είναι χαμηλότερο.
5. Μπορεί να εξοπλιστεί με σασί ανίχνευσης υψηλών ποδιών
Τέσσερις υδραυλικοί γρύλοι στήριξης μπορούν να ισοπεδώσουν γρήγορα το κάτω μέρος του οχήματος για να εξασφαλίσουν την ακρίβεια της διάτρησης. Η επέκταση του γρύλου υποστήριξης ως προαιρετική μπορεί να είναι εύκολο να φορτωθεί και να εκφορτωθεί η εξέδρα ως φορτηγό ως αυτόματη φόρτωση, η οποία εξοικονομεί περισσότερο κόστος μεταφοράς
6. Χρήση αποστράγγισης ομίχλης λαδιού
Αποτελεσματική και ανθεκτική συσκευή ομίχλης λαδιού και αντλία ομίχλης λαδιού. Κατά τη διαδικασία γεώτρησης, το κρουστικό εκκρεμές υψηλής ταχύτητας λιπαίνεται συνεχώς για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του σε μεγαλύτερο βαθμό.
7. Η θετική και η αρνητική αξονική πίεση μπορούν να ρυθμιστούν
Η καλύτερη απόδοση κρούσης όλων των ειδών κρουστών έχει την καλύτερη αντιστοιχία αξονικής πίεσης και ταχύτητας. Κατά τη διαδικασία γεώτρησης, με τον αυξανόμενο αριθμό σωλήνων τρυπανιών, η αξονική πίεση στο κρουστικό εκκρεμές αυξάνεται επίσης. Επομένως, στην κατασκευή, οι βαλβίδες θετικής και αρνητικής αξονικής πίεσης μπορούν να ρυθμιστούν για να διασφαλιστεί ότι το κρουστικό εκκρεμές μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερη αντιστοιχία αξονικής πίεσης. Αυτή τη στιγμή, η απόδοση των επιπτώσεων είναι υψηλότερη.
8. Προαιρετικό πλαίσιο εξέδρας
Η εξέδρα μπορεί να τοποθετηθεί σε πλαίσιο ανίχνευσης, πλαίσιο φορτηγού ή σασί ρυμουλκούμενου.
