βίντεο
Τεχνικές παράμετροι
|
Είδος |
Μονάδα |
SNR300 |
|
Μέγιστο βάθος διάτρησης |
m |
350 |
|
Διάμετρος διάτρησης |
mm |
105-305 |
|
Πίεση αέρα |
Mpa |
1.2-3.5 |
|
Κατανάλωση αέρα |
m3/λεπτό |
16-55 |
|
Μήκος ράβδου |
m |
6 |
|
Διάμετρος ράβδου |
mm |
89 |
|
Πίεση κύριου άξονα |
T |
4 |
|
Ανυψωτική δύναμη |
T |
20 |
|
Γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης |
m/min |
24 |
|
Γρήγορη ταχύτητα προώθησης |
m/min |
47 |
|
Μέγιστη περιστροφική ροπή |
Nm |
8000/4000 |
|
Μέγιστη περιστροφική ταχύτητα |
r/min |
60/120 |
|
Μεγάλη δύναμη ανύψωσης δευτερεύοντος βαρούλκου |
T |
－ |
|
Μικρή δύναμη ανύψωσης δευτερεύοντος βαρούλκου |
T |
1.5 |
|
Τζάκ εγκεφαλικό επεισόδιο |
m |
1,6/1,4 |
|
Απόδοση γεώτρησης |
m/h |
10-35 |
|
Ταχύτητα κίνησης |
Χλμ./Ώρα |
2 |
|
Ανηφορική γωνία |
° |
21 |
|
Βάρος της εξέδρας |
T |
8.6 |
|
Διάσταση |
m |
6,4*1,85*2,55/6,2*1,85*2,2 |
|
Κατάσταση εργασίας |
Μη ενοποιημένος σχηματισμός και Βυθός |
|
|
Μέθοδος γεώτρησης |
Υδραυλικά περιστροφικά και σπρώξιμο, διάτρηση σφυριού ή λάσπης κορυφαίας κίνησης |
|
|
Κατάλληλο σφυρί |
Σειρά μέσης και υψηλής πίεσης αέρα |
|
|
Προαιρετικά αξεσουάρ |
Αντλία λάσπης, Φυγοκεντρική αντλία, Γεννήτρια, Αντλία αφρού |
|
Εισαγωγή προϊόντος
Το γεωτρύπανο SNR300 είναι ένα είδος μέσης και υψηλής απόδοσης πλήρους υδραυλικής πολυλειτουργικής γεώτρησης γεώτρησης νερού για γεώτρηση έως και 300 μέτρα και χρησιμοποιείται για πηγάδια νερού, παρακολούθηση φρεατίων, μηχανική του κλιματιστικού αντλίας θερμότητας εδάφους, οπές ανατίναξης, βίδες και άγκυρα καλώδιο, μικρό σωρό κ.λπ. Συμπαγής και στιβαρότητα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της εξέδρας που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με διάφορες μεθόδους γεώτρησης: αντίστροφη κυκλοφορία από λάσπη και αέρα, κάτω από την τρύπα τρυπήματος, συμβατική κυκλοφορία. Μπορεί να καλύψει τη ζήτηση γεώτρησης σε διαφορετικές γεωλογικές συνθήκες και άλλες κάθετες οπές.
Η εξέδρα μπορεί να τοποθετηθεί σε ανιχνευτή, ρυμουλκούμενο ή φορτηγό και μπορεί να εξατομικευτεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των διαφόρων πελατών. Η μηχανή γεώτρησης κινείται από κινητήρα ντίζελ και η περιστροφική κεφαλή είναι εξοπλισμένη με διεθνή μάρκα χαμηλής ταχύτητας και μεγάλης ροπής και μειωτήρα εργαλείων, το σύστημα τροφοδοσίας υιοθετείται με προηγμένο μηχανισμό αλυσίδας κινητήρα και ρυθμίζεται με διπλή ταχύτητα. Το σύστημα περιστροφής και τροφοδοσίας ελέγχεται από τον υδραυλικό χειριστή που μπορεί να επιτύχει ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήματα. Το σπάσιμο και η ράβδος τρυπανιών, η ισοπέδωση ολόκληρου του μηχανήματος, το βαρούλκο και άλλες βοηθητικές ενέργειες ελέγχονται από υδραυλικό σύστημα. Η δομή της εξέδρας έχει σχεδιαστεί με λογικό τρόπο, η οποία είναι εύκολη στη λειτουργία και τη συντήρηση.
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Cummins ή ηλεκτρική ισχύ ως ειδικό αίτημα του πελάτη.
Η υδραυλική περιστροφική κεφαλή και η συσκευή σφιγκτήρα εισόδου, το προηγμένο σύστημα τροφοδοσίας με αλυσίδα κινητήρα και το υδραυλικό βαρούλκο ταιριάζουν λογικά.
Αυτή η εξέδρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με δύο μεθόδους γεώτρησης σε καθορισμένη στρώση κάλυψης και κατάσταση εδάφους στρώματος.
Η εξέδρα μπορεί να είναι ανιχνευτή, ρυμουλκούμενο ή φορτηγό, προαιρετικό βαρύ φορτηγό 6*4 ή 6*6.
Βολικά εξοπλισμένο με αεροσυμπιεστή και σφυρί DTH, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάνοιξη της τρύπας σε κατάσταση εδάφους βράχου με μέθοδο διάτρησης αέρα.
Η εξέδρα υιοθετείται με υδραυλικό περιστρεφόμενο σύστημα τεχνολογίας διπλώματος ευρεσιτεχνίας, αντλία λάσπης, υδραυλικό βαρούλκο, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει με τη μέθοδο διάτρησης κυκλοφορίας.
Ο υδραυλικός κανονισμός δύο ταχυτήτων χρησιμοποιείται σε περιστρεφόμενο, προωθητικό, ανυψωτικό σύστημα, το οποίο θα κάνει τις προδιαγραφές διάτρησης να ταιριάζουν περισσότερο με την κατάσταση λειτουργίας.
Το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό αερόψυκτο υδραυλικό ψυγείο λαδιού, μπορεί επίσης να εγκαταστήσει ψύκτη νερού ως προαιρετικό πελάτη για να διασφαλίσει ότι το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί συνεχώς και αποτελεσματικά υπό καιρικές συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας σε διαφορετικές περιοχές.
Τέσσερις υδραυλικοί γρύλοι στήριξης μπορούν να ισοπεδώσουν γρήγορα το κάτω μέρος του οχήματος για να εξασφαλίσουν την ακρίβεια της διάτρησης. Η επέκταση του γρύλου υποστήριξης ως προαιρετική μπορεί να είναι εύκολο να φορτωθεί και να εκφορτωθεί η εξέδρα ως φορτηγό ως αυτόματη φόρτωση, η οποία εξοικονομεί περισσότερο κόστος μεταφοράς
