λεπτομέρειες προιόντος
Τεχνικές παράμετροι
Θεμελιώδεις παράμετροι | |||||||
Μονάδα |
XYC-1A |
XYC-1B |
XYC-280 |
XYC-2B |
XYC-3B |
||
Βάθος διάτρησης |
m |
100.180 |
200 |
280 |
300 |
600 |
|
Διάμετρος διάτρησης |
mm |
150 |
59-150 |
60-380 |
80-520 |
75-800 |
|
Διάμετρος ράβδου |
mm |
42,43 |
42 |
50 |
50/60 |
50/60 |
|
Γωνία διάτρησης |
° |
90-75 |
90-75 |
70-90 |
70-90 |
70-90 |
|
Ολισθαίνω |
|
● |
● |
● |
/ |
/ |
|
Μονάδα περιστροφής | |||||||
Ταχύτητα άξονα | r/min |
1010,790,470,295,140 |
71.142.310.620 |
/ |
/ |
/ |
|
Συν-περιστροφή | r/min |
/ |
/ |
93,207,306,399,680,888 |
70,146,179,267,370,450,677,1145, |
75,135,160,280,355,495,615,1030, |
|
Αντίστροφη περιστροφή | r/min |
/ |
/ |
70, 155 |
62, 157 |
64.160 |
|
Εγκεφαλικό άξονα | mm |
450 |
450 |
510 |
550 |
550 |
|
Δύναμη έλξης άξονα | ΚΝ |
25 |
25 |
49 |
68 |
68 |
|
Δύναμη τροφοδοσίας άξονα | ΚΝ |
15 |
15 |
29 |
46 |
46 |
|
Μέγιστη ροπή εξόδου | Nm |
500 |
1250 |
1600 |
2550 |
3500 |
|
Ανυψωτήρας | |||||||
Ταχύτητα ανύψωσης | Κυρία |
0,31,0,66,1,05 |
0,166,0,331,0733,1.465 |
0,34,0,75,1,10 |
0,64,1,33,2,44 |
0,31,0,62,1,18,2,0 |
|
Ανυψωτική ικανότητα | ΚΝ |
11 |
15 |
20 |
25,15,7,5 |
30 |
|
Διάμετρος καλωδίου | mm |
9.3 |
9.3 |
12 |
15 |
15 |
|
Διάμετρος τυμπάνου | mm |
140 |
140 |
170 |
200 |
264 |
|
Διάμετρος φρένων | mm |
252 |
252 |
296 |
350 |
460 |
|
Πλάτος ζώνης φρένων | mm |
50 |
50 |
60 |
74 |
90 |
|
Συσκευή μετακίνησης πλαισίου | |||||||
Κίνηση κινήσεων πλαισίου | mm |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
Απόσταση μακριά από την τρύπα | mm |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
|
Αντλία υδραυλικού λαδιού | |||||||
Τύπος |
YBC-12/80 |
YBC-12/80 |
YBC12-125 (αριστερά) |
CBW-E320 |
CBW-E320 |
||
Ονομαστική ροή | L/min |
12 |
12 |
18 |
40 |
40 |
|
Ονομαστική πίεση | Mpa |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
|
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής | r/min |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
|
Μονάδα ισχύος (κινητήρας ντίζελ) | |||||||
Ονομαστική ισχύς | KW |
12.1 |
12.1 |
20 |
24.6 |
35.3 |
|
Ωριαία ταχύτητα | r/min |
2200 |
2200 |
2200 |
1800 |
2000 |
Εύρος εφαρμογής
Μηχανικές γεωλογικές έρευνες για σιδηρόδρομο, υδροηλεκτρική ενέργεια, αυτοκινητόδρομο, γέφυρα και φράγμα κλπ. Γεωλογικές γεωτρήσεις πυρήνων και γεωφυσικές εξερευνήσεις. Τρυπήστε τις τρύπες για μικρές αρμολογήσεις και ανατινάξεις.
Δομική διαμόρφωση
Η εξέδρα γεώτρησης περιλαμβάνει σασί ερπυστριών, κινητήρα ντίζελ και κύριο σώμα γεώτρησης. όλα αυτά τα μέρη θα τοποθετηθούν σε ένα πλαίσιο. Ο κινητήρας ντίζελ οδηγεί τρυπάνι, υδραυλική αντλία λαδιού και σασί ανίχνευσης, η ισχύς θα μεταφερθεί στο πλαίσιο τρυπανιών και ερπυστριών μέσω θήκης μεταφοράς.
Κύρια χαρακτηριστικά
(1) Εξοπλισμένος με καουτσούκ ανιχνευτή κάνει το γεωτρύπανο να κινείται εύκολα. Ταυτόχρονα, τα ελαστικά ερπυστριοφόρα δεν θα καταστρέψουν το έδαφος, οπότε αυτό το είδος γεώτρησης θα είναι βολικό για κατασκευή στην πόλη.
(2) Ο εξοπλισμός με σύστημα τροφοδοσίας υδραυλικού λαδιού βελτιώνει την απόδοση διάτρησης και μειώνει την ένταση εργασίας.
(3) Εξοπλισμένο με συσκευή συγκράτησης τύπου μπάλας και εξαγωνικό Kelly, μπορεί να επιτύχει αδιάλειπτη εργασία ενώ σηκώνετε τις ράβδους και να έχετε υψηλή απόδοση διάτρησης. Λειτουργεί με ευκολία, ασφάλεια και αξιοπιστία.
(4) Μέσω του δείκτη πίεσης της κάτω οπής, η κατάσταση του φρεατίου μπορεί να παρατηρηθεί εύκολα.
(5) Εξοπλισμένος υδραυλικός ιστός, βολική λειτουργία.
(6) Κλείσιμο μοχλών, βολική λειτουργία.
(7) Ο κινητήρας ντίζελ ξεκινά από τον ηλεκτροκινητήρα.