Τεχνικές Παράμετροι

Μέγιστο βάθος διάτρησης | m | 650 | |
Διάμετρος διάτρησης | mm | 200-350 | |
Διάμετρος οπής του στρώματος κάλυψης | mm | 300-500 | |
Μήκος ράβδου τρυπανιού | m | 4.5 | |
Διάμετρος ράβδου τρυπανιού | mm | Ф102/89 | |
Αξονική πίεση | kN | 400 | |
Ανυψωτική δύναμη | kN | 400 | |
Σιγά, αργή ταχύτητα | m/min | 9.2 | |
Ανέβα γρήγορα, γρήγορη ταχύτητα προς τα εμπρός | m/min | 30 | |
Πλαίσιο φορτηγού |
| HOWO 8*4/6*6 | |
Περιστροφική Ροπή | Nm | 20000 | |
Περιστροφική Ταχύτητα | σ.α.λ | 0-120 | |
Ισχύς κινητήρα (κινητήρας Cummins) | KW | 160 | |
Αντλία Λάσπης | Εκτόπισμα | L/min | 850 |
Πίεση | Mpa | 5 | |
Συμπιεστής αέρα (προαιρετικό) | Πίεση | Mpa | 2.4 |
Όγκος αέρα | m³/λεπτό | 35 | |
Συνολική διάσταση | mm | 10268*2496*4200 | |
Βάρος | t | 18 |
Χαρακτηριστικά
1. Η πλήρης υδραυλική υδραυλική εξέδρα γεώτρησης YDC-2B1 είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Cummins ή ηλεκτρική ενέργεια όπως το ειδικό αίτημα των πελατών.
2. Η πλήρης υδραυλική εξέδρα γεώτρησης YDC-2B1 μπορεί να τοποθετηθεί είτε σε ερπυστριοφόρο, είτε σε ρυμουλκούμενο είτε σε φορτηγό, προαιρετικό βαρύ φορτηγό 6×6 ή 8×4.
3. Η υδραυλική περιστροφική κεφαλή και η συσκευή σφιγκτήρα σπασίματος, το προηγμένο σύστημα τροφοδοσίας αλυσίδας κινητήρα και το υδραυλικό βαρούλκο ταιριάζουν λογικά.
4. Η πλήρης υδραυλική υδραυλική εξέδρα γεώτρησης YDC-2B1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με δύο μεθόδους γεώτρησης στην κατάσταση του εδάφους του στρώματος κάλυψης και του στρώματος.
5. Βολικά εξοπλισμένο με αεροσυμπιεστή και σφυρί DTH, η πλήρης υδραυλική εξέδρα γεώτρησης νερού YDC-2B1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάνοιξη της τρύπας σε κατάσταση εδάφους βράχου με τη μέθοδο διάτρησης αέρα.
6. Η πλήρης υδραυλική εξέδρα γεώτρησης πηγαδιών νερού YDC-2B1 υιοθετείται με το υδραυλικό περιστρεφόμενο σύστημα τεχνολογίας διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, την αντλία λάσπης, το υδραυλικό βαρούλκο, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει με τη μέθοδο γεώτρησης κυκλοφορίας.
7. Το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό αερόψυκτο υδραυλικό ψύκτη λαδιού, μπορεί επίσης να εγκαταστήσει ψύκτη νερού ως πελάτες προαιρετικά προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί συνεχώς και αποτελεσματικά κάτω από τις καιρικές συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας σε διαφορετικές περιοχές.
8. Ο υδραυλικός κανονισμός δύο ταχυτήτων χρησιμοποιείται στο σύστημα περιστροφής, ώθησης, ανύψωσης, το οποίο θα κάνει τις προδιαγραφές γεώτρησης να ταιριάζουν περισσότερο με την κατάσταση λειτουργίας καλά.
9. Τέσσερις υδραυλικοί γρύλοι στήριξης μπορούν να ισοπεδώσουν γρήγορα το υπόστρωμα για να εξασφαλίσουν την ακρίβεια του τρυπήματος. Η επέκταση του γρύλου υποστήριξης ως προαιρετική μπορεί να είναι εύκολη για τη φόρτωση και την εκφόρτωση της εξέδρας στο φορτηγό ως αυτοφόρτωση από μόνη της, γεγονός που εξοικονομεί περισσότερο κόστος μεταφοράς.