1.Εισαγωγή προϊόντος
ΟΕξέδρα γεώτρησης πυρήνα XY-5Aμπορεί να χρησιμοποιηθεί για πλάγια καιδιάτρηση ευθείας οπής. Έχει τα πλεονεκτήματα του απλού καισυμπαγής δομή, λογική διάταξη, μέτριο βάρος, βολική αποσυναρμολόγηση, καιευρύ φάσμα ταχυτήτων.
Το γεωτρύπανο είναι εξοπλισμένο με αυδρόφρενο, το οποίο διαθέτει μεγάλοανυψωτική ικανότητακαι είναι εύκολο να λειτουργήσει όταν σηκώνετε το φρένο σε χαμηλή θέση.
2.Τεχνικά χαρακτηριστικά
(1) Το γεωτρύπανο έχει μεγάλο αριθμόεπίπεδα ταχύτητας(8 επίπεδα) και εύλογο εύρος ταχύτητας, με υψηλήροπή χαμηλών στροφών. Ως εκ τούτου, τοπροσαρμοστικότητα της διαδικασίαςαυτού του γεωτρύπανου είναι ισχυρό, με ευρύ φάσμα εφαρμογών, κατάλληλο γιαδιάτρηση πυρήνα διαμαντιού μικρής διαμέτρου, καθώς και την ικανοποίηση των απαιτήσεων για διάτρηση πυρήνα από σκληρό κράμα μεγάλης διαμέτρου και ορισμένεςμηχανική γεώτρηση.
(2) Το γεωτρύπανο είναι ελαφρύ και έχει καλή δυνατότητα αποσύνδεσης. Μπορεί να αποσυντεθεί σε έντεκαεξαρτήματα, καθιστώντας εύκολη τη μετεγκατάσταση και κατάλληλο για εργασίες σεορεινές περιοχές.
(3) Η δομή είναι απλή, η διάταξη είναι λογική και είναι εύκολο να διατηρηθεί, να διατηρηθεί και να επισκευαστεί.
(4) Το γεωτρύπανο έχει δύο αντίστροφες ταχύτητες για άνετο χειρισμό ατυχημάτων.
(5) Το κέντρο βάρους του γεωτρύπανου είναι χαμηλό, σταθερά στερεωμένο και το κινούμενο όχημα είναι σταθερό. Έχει καλή σταθερότητα κατά τη διάτρηση υψηλής ταχύτητας.
(6) Τα όργανα είναι πλήρη και βολικά για την παρατήρηση διαφόρων παραμέτρων διάτρησης.
(7) Η χειρολαβή είναι κεντρική, εύκολη στη χρήση και απλή και ευέλικτη.
(8) Η αντλία λάσπης κινείται ανεξάρτητα, με ευέλικτη διαμόρφωση ισχύος και διάταξη αεροδρομίου.
(9) Σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη, οι κυκλικές ολισθήσεις μπορούν να διαμορφωθούν για να πιάνουν απευθείας τη ράβδο τρυπανιού σχοινιού για διάτρηση, εξαλείφοντας την ανάγκη για ενεργές ράβδους διάτρησης.
(10) Το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητη αντλία λαδιού. Όταν το ηλεκτρικό μηχάνημα δεν μπορεί να λειτουργήσει, η χειροκίνητη αντλία λαδιού μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί για την παροχή λαδιού υπό πίεση στον κύλινδρο λαδιού τροφοδοσίας, ανασηκώστε το
τρυπήστε εργαλεία στην τρύπα και αποφύγετε ατυχήματα διάτρησης.
(11) Το βαρούλκο είναι εξοπλισμένο με φρένο νερού για να διασφαλίζει την ομαλή και ασφαλή διάτρηση κατά τη διάνοιξη βαθιάς οπής.
| παράμετρος απόδοσης | |||
| 1.Βασικές παράμετροι | |||
| Βάθος τρυπήματος | 1800m (σωλήνα τρυπανιού Φ42mm) | ||
| 800m (σωλήνα τρυπανιού Φ73mm) | |||
| 1800m (σωλήνα τρυπανιού BQ) | |||
| 1500m (σωλήνα τρυπανιού NQ) | |||
| Γωνία περιστροφής κάθετου άξονα | 0-360° | ||
| Εξωτερικές διαστάσεις (μήκος × πλάτος × ύψος | 3500×1300×2175mm (Συναρμολόγηση ηλεκτροκινητήρα) | ||
| 3700×1300×2175mm (Συναρμολόγηση κινητήρων ντίζελ) | |||
| Βάρος γεωτρύπανου (εκτός ισχύος) | 3420 κιλά | ||
| 2. Rotator (όταν είναι εξοπλισμένο με μηχανή ισχύος 55kW, 1480r/min) | |||
| Κάθετη ταχύτητα άξονα | Εμπρός σε χαμηλή ταχύτητα | 98, 166, 253, 340 r/min | |
| Εμπρός στην υψηλή ταχύτητα | 359, 574, 876, 1244 r/min | ||
| Αντίστροφη χαμηλή ταχύτητα | 69r/min | ||
| Αντίστροφη υψηλή ταχύτητα | 238r/min | ||
| Διαδρομή κάθετου άξονα | 600 χλστ | ||
| Μέγιστη δύναμη ανύψωσης κάθετου άξονα | 138,5kN | ||
| ικανότητα σίτισης | 93kN | ||
| Μέγιστη ροπή στρέψης κάθετου άξονα | 5361 N·m | ||
| Διάμετρος διαμπερούς οπής κάθετου άξονα | 92 χιλιοστά | ||
| 3. Βαρούλκο (όταν είναι εξοπλισμένο με μηχανή ισχύος 55 kW, 1480 r/min) | |||
| Ανώτατο όριοανυψωτική ικανότητααπό μονό σχοινί (πρώτη στρώση) | 60kN | ||
| Διάμετρος συρματόσχοινου | 18,5 χλστ | ||
| Χωρητικότητα σχοινιού χωρητικότητας τυμπάνου | 120μ | ||
| 4.Συσκευή κίνησης οχήματος | |||
| Μετακίνηση της διαδρομής του κυλίνδρου λαδιού | 600 χλστ | ||
| 5.υδραυλικό σύστημα | |||
| Ρύθμιση πίεσης λειτουργίας συστήματος | 8 MPa | ||
| Μετατόπιση αντλίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | 20+16ml/r | ||
| 6.Δύναμη γεωτρύπανου | |||
| μοντέλο | Κινητήρας Y2-250M-4 | Κινητήρας ντίζελ YC6B135Z-D20 | |
| εξουσία | 55 kW | 84 kW | |
| ταχύτητα | 1480r/min | 1500r/min | |
