Βίντεο
Τεχνικές Παράμετροι
Θεμελιώδης παραμέτρους | Μέγ. Βάθος διάτρησης | Διάτρηση πυρήνα | Ф55,5mm*4,75m | 1400μ | |
Ф71mm*5m | 1000μ | ||||
Ф89mm*5m | 800μ | ||||
BQ | 1400μ | ||||
NQ | 1100μ | ||||
HQ | 750μ | ||||
Υδρολογική γεώτρηση | Ф60 mm (ΕΕ) | 200 χλστ | 800μ | ||
Ф73 mm (ΕΕ) | 350 χλστ | 500μ | |||
Ф90 mm (ΕΕ) | 500 χλστ | 300μ | |||
Ράβδος διάτρησης πασσάλου θεμελίωσης: 89 mm (EU) | Μη ενοποιημένοι σχηματισμός | 1000 χλστ | 100μ | ||
Σκληρό ροκ σχηματισμός | 600 χλστ | 100μ | |||
Γωνία διάτρησης | 0°-360° | ||||
Περιστροφή μονάδα | Τύπος | Μηχανικό περιστροφικού τύπου υδραυλικό τροφοδοσία από τον διπλό κύλινδρο | |||
Εσωτερική διάμετρος ατράκτου | 93 χιλιοστά | ||||
Ταχύτητα ατράκτου | Ταχύτητα | 1480r/min (χρησιμοποιείται για διάτρηση πυρήνα) | |||
Συμπεριστροφή | Χαμηλή ταχύτητα | 83.152.217.316 r/min | |||
Υψηλή ταχύτητα | 254.468.667.970 r/min | ||||
Αντίστροφη περιστροφή | 67.206 r/min | ||||
Εγκεφαλικό επεισόδιο ατράκτου | 600 χλστ | ||||
Μέγ. έλκοντας δύναμη | 12t | ||||
Μέγ. δύναμη τροφοδοσίας | 9t | ||||
Μέγ. ροπή εξόδου | 4,2ΚΝ.μ | ||||
Ανυψωτήρας | Τύπος | Μετάδοση πλανητικού γραναζιού | |||
Διάμετρος του συρματόσχοινου | 17,5,18,5 χλστ | ||||
Περιεχόμενο του τύμπανο περιέλιξης | Φ17,5 mm συρματόσχοινο | 110μ | |||
Φ18,5 mm συρματόσχοινο | 90μ | ||||
Μέγ. ανυψωτική ικανότητα (μονό καλώδιο) | 5t | ||||
Ταχύτητα ανύψωσης | 0,70,1,29,1,84,2,68m/s | ||||
Το πλαίσιο κινείται συσκευή | Τύπος | Τρυπάνι ολίσθησης (με βάση ολίσθησης) | |||
Κινούμενη διαδρομή πλαισίου | 460 χλστ | ||||
Υδραυλικός αντλία λαδιού | Τύπος | Αντλία λαδιού με ένα κιβώτιο ταχυτήτων | |||
Μέγ. πίεση | 25 Mpa | ||||
Ονομαστική πίεση | 10 Mpa | ||||
Ονομαστική ροή | 20 mL/r | ||||
Μονάδα ισχύος (επιλογή) | Τύπος ντίζελ (R4105ZG53) | Ονομαστική ισχύς | 56 KW | ||
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής | 1500r/min | ||||
Τύπος ηλεκτροκινητήρα (Y225S-4) | Ονομαστική ισχύς | 37 KW | |||
Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής | 1480r/min | ||||
Συνολική διάσταση | 3042*1100*1920 χλστ | ||||
Συνολικό βάρος (συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ισχύος) | 2850 κιλά |
Κύρια Χαρακτηριστικά
(1) Με μεγάλο αριθμό σειρών στροφών περιστροφής (8) και κατάλληλο εύρος ταχύτητας περιστροφής, χαμηλή ταχύτητα με υψηλή ροπή. Το τρυπάνι είναι κατάλληλο για διάτρηση πυρήνα κράματος και διάτρηση πυρήνα διαμαντιού, καθώς και για μηχανική γεωλογική εξερεύνηση, γεωτρήσεις νερού και διάτρηση οπών θεμελίωσης.
(2) Αυτό το τρυπάνι έχει μεγάλη εσωτερική διάμετρο ατράκτου(Ф93 mm),Διπλός υδραυλικός κύλινδρος για τροφοδοσία, μεγάλη διαδρομή (έως 600 mm) και ισχυρή προσαρμοστικότητα διεργασίας, που είναι πολύ κατάλληλος για διάτρηση συρμάτινου πυρήνα σωλήνα τρυπανιού μεγάλης διαμέτρου και βοηθά στη βελτίωση της απόδοσης της διάτρησης και στη μείωση του ατυχήματος οπών.
(3) Αυτό το τρυπάνι έχει μεγάλη χωρητικότητα γεώτρησης και το μέγιστο βάθος γεώτρησης της ράβδου συρματόσχοινου Ф71 mm μπορεί να φτάσει τα 1000 μέτρα.
(4) Είναι ελαφρύ σε βάρος και μπορεί να συναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί εύκολα. Το τρυπάνι έχει καθαρό βάρος 2300 κιλά και το κύριο μηχάνημα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε 10 εξαρτήματα, που το καθιστούν ευέλικτο στην κίνηση και κατάλληλο για εργασίες στο βουνό.
(5) Το υδραυλικό τσοκ υιοθετεί μονόδρομη παροχή λαδιού, σφιγκτήρα ελατηρίου, υδραυλική απελευθέρωση, δύναμη σύσφιξης τσοκ, σταθερότητα σύσφιξης
(6) Εξοπλισμένο με φρένο νερού, η εξέδρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάτρηση βαθιάς οπής, ομαλή και ασφαλής υπό διάτρηση.
(7) Αυτό το τρυπάνι υιοθετεί μια απλή αντλία λαδιού μετάδοσης για την παροχή λαδιού. Οι αρετές του είναι η απλή εγκατάσταση, η εύκολη στη χρήση, η χαμηλή κατανάλωση ισχύος, η χαμηλή θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού συστήματος και η σταθερή λειτουργία. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητη αντλία λαδιού, επομένως μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τη χειροκίνητη αντλία λαδιού για να αφαιρέσουμε τα εργαλεία διάτρησης, ακόμη και ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει.
(8) Αυτό το τρυπάνι είναι συμπαγές στη δομή, ορθολογικό στη συνολική διάταξη, εύκολη συντήρηση και επισκευή.
(9) Το τρυπάνι έχει χαμηλό κέντρο βάρους, μεγάλη διαδρομή ολίσθησης και στερεώνεται σταθερά, γεγονός που φέρνει καλή σταθερότητα με τρύπημα υψηλής ταχύτητας.
(10)Εξοπλισμένο με αντικραδασμικό όργανο και το όργανο έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, κάτι που μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε την κατάσταση της τρύπας. Ο λιγότερος μοχλός ελέγχου καθιστά τη λειτουργία ευέλικτη και αξιόπιστη.