Οι βασικές μονάδες του υδραυλικού συστήματος χρησιμοποιούν υδραυλικά συστήματα Caterpillar κύριο κύκλωμα ελέγχου και πιλοτικό κύκλωμα ελέγχου, με προηγμένη τεχνολογία ανάδρασης φορτίου, που έκανε τη ροή να κατανέμει κάθε μονάδα του συστήματος σύμφωνα με τις ανάγκες, προκειμένου να επιτευχθεί η λειτουργία έχει τα πλεονεκτήματα της ευελιξίας. ασφάλεια, συμμόρφωση και ακριβής.
Το υδραυλικό σύστημα ακτινοβολεί ανεξάρτητα.
Η αντλία, ο κινητήρας, η βαλβίδα, ο σωλήνας λαδιού και ο σύνδεσμος σωλήνα επιλέγονται από όλα τα εξαρτήματα πρώτης κατηγορίας που εξασφαλίζουν υψηλή σταθερότητα. Κάθε μονάδα έχει σχεδιαστεί για να είναι ανθεκτική στην υψηλή πίεση (Η μέγιστη πίεση μπορεί να φτάσει τα 35 mpacan, λειτουργεί σε υψηλή ισχύ και πλήρες φορτίο.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου εφαρμόζει το συνεχές ρεύμα DC24V και το PLC παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας κάθε μονάδας, όπως η εκκίνηση και η κατάσβεση πυρκαγιάς κινητήρα, η άνω γωνία περιστροφής του ιστού, ο συναγερμός ασφαλείας, το βάθος διάτρησης και η αστοχία.
Τα κύρια μέρη του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου είναι υψηλής ποιότητας και υιοθετούν προηγμένη ηλεκτρονική συσκευή ισοπέδωσης που μπορεί να εναλλάσσεται ελεύθερα μεταξύ αυτόματης κατάστασης και χειροκίνητης κατάστασης. Αυτή η συσκευή παρακολουθεί και ελέγχει τον ιστό ώστε να διατηρείται κάθετα κατά τη λειτουργία. Ο ιστός ελέγχεται αυτόματα και παρακολουθείται από την προηγμένη χειροκίνητη και αυτόματη συσκευή ηλεκτρονικής ισορροπίας για να διατηρείται κατακόρυφα, η οποία θα μπορούσε να εγγυηθεί αποτελεσματικά τις κατακόρυφες απαιτήσεις της οπής πασσάλων και να επιτύχει την εξανθρωπιστική διάταξη του ελέγχου και τη φιλική αλληλεπίδραση ανθρώπου-μηχανής.
Ολόκληρο το μηχάνημα έχει σωστή διάταξη για μείωση του αντίβαρου: ο κινητήρας, η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, η δεξαμενή καυσίμου και η κύρια βαλβίδα βρίσκονται στο πίσω μέρος της μονάδας περιστροφής, ο κινητήρας και όλα τα είδη βαλβίδων καλύπτονται από κουκούλα, κομψή εμφάνιση.