Εξοπλισμός TR180W CFA
Σύντομη περιγραφή:
Ο εξοπλισμός γεώτρησης CFA που βασίζεται στην τεχνική διάτρησης τρυπανιού συνεχούς πτήσης χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή για τη δημιουργία σωρών από σκυρόδεμα και την εκτέλεση διαστάσεων μεγάλης διαμέτρου και συσσώρευσης CFA. Μπορεί να κατασκευάσει ένα συνεχές τοίχο από οπλισμένο σκυρόδεμα που προστατεύει τους εργαζόμενους κατά την εκσκαφή.
Λεπτομέρεια προϊόντος
Ετικέτες προϊόντων
Τεχνικές προδιαγραφές
Πρότυπα Ευρώ | Πρότυπα των ΗΠΑ | |
Μέγιστο βάθος διάτρησης | 16,5μ | 54 πόδια |
Μέγιστη διάμετρος διάτρησης | 800mm | 32 ιντσών |
Μοντέλο κινητήρα | CAT C-7 | CAT C-7 |
Ονομαστική ισχύς | 187KW | 251HP |
Μέγιστη ροπή για CFA | 90kN.m | 66357lb-ft |
Ταχύτητα περιστροφής | 8 ~ 29 στροφές / λεπτό | 8 ~ 29 στροφές / λεπτό |
Μέγιστη δύναμη πλήθους βαρούλκου | 150kN | 33720lbf |
Μέγιστη δύναμη εξαγωγής βαρούλκου | 150kN | 33720lbf |
Εγκεφαλικό | 12500 mm | 492 ίντσες |
Μέγιστη δύναμη έλξης του κύριου βαρούλκου (το πρώτο στρώμα) | 170kN | 38216lbf |
Μέγιστη ταχύτητα έλξης του κύριου βαρούλκου | 78m/min | 256 πόδια/λεπτό |
Συρμάτινη γραμμή κύριου βαρούλκου | Φ26mm | Φ1.0inin |
Σύστημα προσγείωσης | CAT 325D | CAT 325D |
Παρακολούθηση πλάτους παπουτσιών | 800mm | 32 ιντσών |
πλάτος ανιχνευτή | 3000-4300mm | 118-170in |
Ολικό βάρος μηχανής | 55Τ | 55Τ |
περιγραφή προϊόντος
Ο εξοπλισμός γεώτρησης CFA που βασίζεται στην τεχνική διάτρησης τρυπανιού συνεχούς πτήσης χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή για τη δημιουργία σωρών από σκυρόδεμα και την εκτέλεση διαστάσεων μεγάλης διαμέτρου και συσσώρευσης CFA. Μπορεί να κατασκευάσει ένα συνεχές τοίχο από οπλισμένο σκυρόδεμα που προστατεύει τους εργαζόμενους κατά την εκσκαφή. Οι σωροί CFA συνεχίζουν τα πλεονεκτήματα των κινούμενων πασσάλων και των βαρεμένων πασσάλων, τα οποία είναι ευπροσάρμοστα και δεν απαιτούν αφαίρεση χώματος. Αυτή η μέθοδος γεώτρησης επιτρέπει στον εξοπλισμό γεώτρησης να ανασκάψει μια μεγάλη ποικιλία εδαφών, ξηρών ή υδάτινων, χαλαρών ή συνεκτικών, και επίσης να διεισδύσει μέσω χαμηλής χωρητικότητας, σχηματισμού μαλακών πετρωμάτων όπως τουφ, αργιλώδους αργίλου, ασβεστόλιθου, ασβεστόλιθου και ψαμμίτη κλπ. Η μέγιστη διάμετρος στοίβας φτάνει τα 1,2 m και μέγ. το βάθος φτάνει τα 30 μ., βοηθώντας να ξεπεραστούν τα προβλήματα που συνδέονταν παλαιότερα με το έργο και την εκτέλεση των υποστυλωμάτων.
Εφαρμόζεται για σωρούς από σκυρόδεμα επί τόπου για κατασκευή θεμελίων όπως αστικές κατασκευές, σιδηρόδρομοι, αυτοκινητόδρομοι, γέφυρες, μετρό και κτίρια.
CFA Autototary Αυτή η λειτουργία αυξάνει την άνεση του χειριστή μειώνοντας την κούραση και τους κραδασμούς του βραχίονα κατά τη φάση της γεώτρησης.
Το σύστημα DMS διαθέτει μια οθόνη αφής πολλαπλών γλωσσών για τη διαχείριση του γεωτρύπανου, την παρακολούθηση συναγερμών και τη ρύθμιση και αποθήκευση παραμέτρων τεχνολογίας σε πραγματικό χρόνο.
Το DMS ορίζει το σωστό μείγμα παραμέτρων και ελέγχει για να εξασφαλίσει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα όσον αφορά τις επιδόσεις σκαψίματος.
Επιτρέπει στον χειριστή να ανιχνεύσει το φαινόμενο του τιρμπουσόν.
Επιτρέπει στον χειριστή να ανιχνεύσει υπερβολική υπερ-ανασκαφή και υπερπτήση
Βελτιστοποιεί το επίπεδο της πλήρωσης με τρυπάνι
Βελτιστοποιεί τη διαδικασία γεώτρησης.
Επιτρέπει στον χειριστή να γίνει ελεγκτής του συνόλου αυτοματοποιημένων λειτουργιών
Σύστημα προειδοποίησης επέκτασης μανικιού για αποφυγή λανθασμένων λειτουργιών κατά τη διαδικασία σύζευξης, δίνοντας στον χειριστή την οπτικοποίηση της σωστής θέσης ασφάλισης της προέκτασης του χιτωνίου.