Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν τοπεριστροφικό γεωτρύπανολειτουργεί, μπορείτε να αντιμετωπίσετε τα προβλήματα με τις ακόλουθες μεθόδους:
1) Η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί ή είναι νεκρή: Ελέγξτε τη σύνδεση της μπαταρίας και την τάση εξόδου.
2) Ο εναλλάκτης δεν φορτίζει: Ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη, την καλωδίωση και τον ρυθμιστή τάσης του εναλλάκτη.
3) Πρόβλημα κυκλώματος εκκίνησης: Ελέγξτε το κύκλωμα εκκίνησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης.
4) Αστοχία αντλίας μονάδας: Ελέγξτε τη θερμοκρασία καυσαερίων κάθε κυλίνδρου. Εάν η θερμοκρασία ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου είναι μη φυσιολογική, σημαίνει συχνά ότι υπάρχει πρόβλημα με την αντλία της μονάδας.
5) Αστοχία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης: ελέγξτε εάν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης.
6) Αστοχία μοτέρ εκκίνησης: Ελέγξτε τη μίζα.
7) Βλάβη κυκλώματος λαδιού: Ελέγξτε αν η βαλβίδα λαδιού είναι ανοιχτή ή αν υπάρχει αέρας στο κύκλωμα λαδιού.
8) Το κουμπί έναρξης δεν επαναφέρεται.
9) Η διακοπή έκτακτης ανάγκης είναι μεγάλη ή ο αποκλεισμός δεν επαναφέρεται.
10) Πρόβλημα αισθητήρα χρονισμού: Ελέγξτε την έξοδο παλμού του αισθητήρα χρονισμού και αντικαταστήστε τον με νέο, εάν χρειάζεται.
11) Ο αισθητήρας ταχυμέτρου κατεστραμμένο ή βρώμικο: καθαρίστε ή αντικαταστήστε.
12) Ο πυρήνας της βαλβίδας προσαρμογέα έχει καταστραφεί: αντικαταστήστε τον βουλωμένο πυρήνα της βαλβίδας.
13) Ανεπαρκής πίεση καυσίμου: Ελέγξτε την πίεση της αντλίας μεταφοράς καυσίμου και τη στάθμη του ρεζερβουάρ καυσίμου. Ελέγξτε εάν το κύκλωμα λαδιού είναι φραγμένο.
14) Χωρίς σήμα τάσης του ενεργοποιητή ρύθμισης ταχύτητας: Ελέγξτε εάν τα καλώδια από το εξάρτημα στον ενεργοποιητή είναι αποσυνδεδεμένα ή βραχυκυκλωμένα και γειωμένα.
15) Χωρίς παλμικό σήμα για κινητήρα ντίζελ: η τάση παλμού πρέπει να είναι 2VAC.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-09-2022