• Facebook
  • youtube
  • WhatsApp

Γιατί δεν ξεκινά ο κινητήρας του περιστροφικού γεωτρύπανου;

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει ότανπεριστροφική εγκατάσταση γεώτρησης γεώτρησηςλειτουργεί, μπορείτε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα με τις ακόλουθες μεθόδους:

Γιατί δεν ξεκινά ο κινητήρας του περιστροφικού γεωτρύπανου (2)

1) Η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη ή νεκρή: Ελέγξτε τη σύνδεση της μπαταρίας και την τάση εξόδου.

2) Ο εναλλάκτης δεν φορτίζει: Ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη, την καλωδίωση και τον ρυθμιστή τάσης του εναλλάκτη.

3) Πρόβλημα κυκλώματος εκκίνησης: Ελέγξτε το κύκλωμα εκκίνησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης.

4) Βλάβη αντλίας μονάδας: Ελέγξτε τη θερμοκρασία εξαγωγής κάθε κυλίνδρου. Εάν η θερμοκρασία ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου είναι μη φυσιολογική, αυτό συχνά σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με την αντλία της μονάδας.

5) Βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης: ελέγξτε αν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης.

6) Βλάβη μίζας: Ελέγξτε τη μίζα.

7) Βλάβη κυκλώματος λαδιού: Ελέγξτε εάν η βαλβίδα λαδιού είναι ανοιχτή ή εάν υπάρχει αέρας στο κύκλωμα λαδιού.

Γιατί δεν ξεκινά ο κινητήρας του περιστροφικού γεωτρύπανου (1)

8) Το κουμπί έναρξης δεν έχει επαναφερθεί.

9) Η διακοπή έκτακτης ανάγκης είναι μεγάλη ή ο μπλοκαριστής δεν έχει επαναφερθεί.

10) Πρόβλημα με τον αισθητήρα χρονισμού: Ελέγξτε την έξοδο παλμών του αισθητήρα χρονισμού και αντικαταστήστε την με μια καινούργια, εάν είναι απαραίτητο.

11) Ο αισθητήρας του ταχυμέτρου είναι κατεστραμμένος ή βρώμικος: καθαρίστε ή αντικαταστήστε.

12) Ο πυρήνας της βαλβίδας προσαρμογέα έχει υποστεί ζημιά: αντικαταστήστε τον βουλωμένο πυρήνα της βαλβίδας.

13) Ανεπαρκής πίεση καυσίμου: Ελέγξτε την πίεση της αντλίας μεταφοράς καυσίμου και τη στάθμη του ρεζερβουάρ καυσίμου. Ελέγξτε εάν το κύκλωμα λαδιού είναι μπλοκαρισμένο.

14) Δεν υπάρχει σήμα τάσης του ενεργοποιητή ρύθμισης ταχύτητας: Ελέγξτε εάν τα καλώδια από το εξάρτημα στον ενεργοποιητή είναι αποσυνδεδεμένα ή βραχυκυκλωμένα και γειωμένα.

15) Δεν υπάρχει σήμα παλμού για κινητήρα ντίζελ: η τάση παλμού πρέπει να είναι 2VAC.


Ώρα δημοσίευσης: 09 Σεπτεμβρίου 2022