Ο σωρός CFG (Cement Fly Ash Grave), γνωστός και ως σωρός ιπτάμενης τέφρας τσιμέντου στα κινέζικα, είναι ένας σωρός υψηλής αντοχής συγκόλλησης που σχηματίζεται με ομοιόμορφη ανάμειξη τσιμέντου, ιπτάμενης τέφρας, χαλίκι, ροκανίδια πέτρας ή άμμου και νερού σε μια ορισμένη αναλογία μίγματος. Σχηματίζει ένα σύνθετο θεμέλιο μαζί με το χώμα μεταξύ των πασσάλων και του στρώματος μαξιλαριού. Μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες των υλικών πασσάλων, να αξιοποιήσει πλήρως τη φέρουσα ικανότητα των φυσικών θεμελίων και να προσαρμόσει τα τοπικά υλικά σύμφωνα με τις τοπικές συνθήκες. Έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης, του χαμηλού κόστους, της μικρής παραμόρφωσης μετά την κατασκευή και της γρήγορης σταθερότητας καθίζησης. Η επεξεργασία θεμελίωσης πασσάλων CFG αποτελείται από διάφορα μέρη: σώμα πασσάλου CFG, καπάκι πέλους (πλάκα) και στρώμα μαξιλαριού. Δομικός τύπος: σωρό + πλάκα, σωρός + καπάκι + στρώμα μαξιλαριού (αυτή η μορφή υιοθετείται σε αυτή την ενότητα)
1,Τεχνολογία κατασκευής πασσάλων CFG
1. Η επιλογή του εξοπλισμού και η εγκατάσταση πασσάλων CFG μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρήση μηχανών διάτρησης με βυθισμένους σωλήνες με δόνηση ή μηχανές διάτρησης με μακριές σπειροειδή. Ο συγκεκριμένος τύπος και το μοντέλο των μηχανημάτων διαμόρφωσης πασσάλων που θα χρησιμοποιηθούν εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη κατάσταση του έργου. Για συνεκτικό έδαφος, λάσπη και ιλύ, υιοθετείται η διαδικασία σχηματισμού πασσάλων σωλήνων βύθισης κραδασμών. Για περιοχές με γεωλογικές συνθήκες σκληρών στρωμάτων εδάφους, η χρήση μηχανημάτων βύθισης κραδασμών για την κατασκευή θα προκαλέσει σημαντική δόνηση στους ήδη σχηματισμένους πασσάλους, με αποτέλεσμα ρωγμές ή θραύση πασσάλων. Για εδάφη με υψηλή ευαισθησία, η δόνηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη δομική αντοχή και μείωση της φέρουσας ικανότητας. Τα σπειροειδή τρυπάνια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προδιάτρηση οπών και, στη συνέχεια, ο σωλήνας βύθισης κραδασμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σχηματισμό πασσάλων. Για περιοχές όπου απαιτείται διάτρηση υψηλής ποιότητας, ο μακρύς σπειροειδής σωλήνας διάτρησης χρησιμοποιείται για την άντληση και τη διαμόρφωση πασσάλων. Αυτό το τμήμα έχει σχεδιαστεί για να κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα μακρύ σπειροειδές γεωτρύπανο. Υπάρχουν επίσης δύο τύποι μηχανημάτων κατασκευής για την άντληση σκυροδέματος μέσα σε μακρούς σπειροειδείς σωλήνες γεώτρησης: τύπου βαδίσματος και τύπου ερπυστριοφόρου. Οι μηχανές μακράς σπειροειδούς διάτρησης τύπου ερπυστριοφόρου είναι εξοπλισμένες με μηχανές μακράς σπειροειδούς διάτρησης τύπου βαδίσματος. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και τις δοκιμές διαδικασίας, η διαμόρφωση του εξοπλισμού υλοποιείται και διατηρείται έγκαιρα για να διατηρείται όλα τα μηχανήματα σε κανονική κατάσταση, να καλύπτονται οι ανάγκες της κατασκευής και να μην επηρεάζεται η πρόοδος και η ποιότητα της κατασκευής.
2. Η επιλογή των υλικών και οι αναλογίες μείγματος για πρώτες ύλες όπως τσιμέντο, ιπτάμενη τέφρα, θρυμματισμένη πέτρα και πρόσθετα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις και τα σχετικά πρότυπα για την ποιοτική αποδοχή των πρώτων υλών και να ελέγχονται τυχαία σύμφωνα με τους κανονισμούς. Πραγματοποιήστε δοκιμές αναλογίας μίγματος σε εσωτερικούς χώρους σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού και επιλέξτε κατάλληλες αναλογίες ανάμειξης.
2,Μέτρα ποιοτικού ελέγχου για πασσάλους CFG
1. Ακολουθήστε αυστηρά την αναλογία σχεδιασμού μείγματος κατά την κατασκευή, επιλέξτε τυχαία μια ομάδα δειγμάτων σκυροδέματος από κάθε γεωτρύπανο και βάρδια και χρησιμοποιήστε τη θλιπτική αντοχή ως πρότυπο για τον προσδιορισμό της αντοχής του μείγματος.
2. Αφού το γεωτρύπανο εισέλθει στο χώρο, χρησιμοποιήστε πρώτα έναν χάλυβα χάρακα για να ελέγξετε τη διάμετρο της ράβδου διάτρησης του γεωτρύπανου. Η διάμετρος της ράβδου διάτρησης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τη διάμετρο του πασσάλου σχεδιασμού και το ύψος του κύριου πύργου του γεωτρύπανου πρέπει να είναι περίπου 5 μέτρα μεγαλύτερο από το μήκος του πασσάλου.
3. Πριν από τη διάτρηση, απελευθερώστε τις θέσεις πασσάλων ελέγχου και παρέχετε τεχνική ενημέρωση στο προσωπικό της γεώτρησης. Το προσωπικό γεώτρησης θα χρησιμοποιήσει έναν χάλυβα χάρακα για να απελευθερώσει κάθε θέση πασσάλου με βάση τις θέσεις πασσάλων ελέγχου.
4. Πριν από τη διάτρηση, κάντε σαφείς σημάνσεις στη θέση του κύριου πύργου του γεωτρύπανου με βάση το σχεδιασμένο μήκος πασσάλου και το πάχος του προστατευτικού στρώματος της κεφαλής πασσάλου, ως βάση για τον έλεγχο του βάθους διάτρησης του γεωτρύπανου.
5. Αφού τοποθετηθεί το γεωτρύπανο, ο διοικητής δίνει εντολή στο γεωτρύπανο να προσαρμόσει τη θέση του και χρησιμοποιεί τους δύο κατακόρυφους δείκτες που κρέμονται στο πλαίσιο για να προσδιορίσει εάν η κατακόρυφη θέση του γεωτρύπανου πληροί τις απαιτήσεις.
6. Στην αρχή της κατασκευής πασσάλων CFG, υπάρχει ανησυχία ότι η κατασκευή πασσάλων σε σωρό μπορεί να προκαλέσει διάτρηση διασταυρούμενης οπής. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται η μέθοδος κατασκευής του διαλειμματικού πηδήματος πασσάλων. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται διαλειμματικό άλμα πασσάλων, το δεύτερο πέρασμα του οδηγού πασσάλων στη θέση του μπορεί εύκολα να προκαλέσει συμπίεση και ζημιά στους ήδη κατασκευασμένους πασσάλους. Επομένως, το άλμα και η οδήγηση πασσάλων θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με διαφορετικές γεωλογικές συνθήκες.
7. Κατά την έκχυση σκυροδέματος σε πασσάλους CFG, η πίεση στα πάνω 1-3 μέτρα του σκυροδέματος μειώνεται και δεν μπορούν να απελευθερωθούν λεπτές φυσαλίδες στο σκυρόδεμα. Το κύριο φέρον μέρος των πασσάλων CFG βρίσκεται στο πάνω μέρος, επομένως η έλλειψη συμπαγούς του άνω σώματος πασσάλου μπορεί εύκολα να προκαλέσει ζημιά στο σωρό κατά τη μηχανική χρήση. Η λύση είναι η χρήση μιας δονούμενης ράβδου για τη συμπύκνωση του άνω σκυροδέματος μετά την κατασκευή και πριν στερεοποιηθεί, προκειμένου να ενισχυθεί η συμπαγοποίηση του σκυροδέματος. Το δεύτερο είναι να ενισχυθεί ο έλεγχος της καθίζησης του σκυροδέματος, καθώς μια μικρή καθίζηση μπορεί εύκολα να προκαλέσει το φαινόμενο της κηρήθρας.
8. Έλεγχος του ρυθμού τραβήγματος σωλήνων: Εάν ο ρυθμός τραβήγματος σωλήνα είναι πολύ γρήγορος, θα προκαλέσει πολύ μικρή διάμετρο σωλήνων ή συρρίκνωση και σπάσιμο του σωρού, ενώ εάν ο ρυθμός τραβήγματος σωλήνα είναι πολύ αργός, θα προκαλέσει ανομοιομορφία κατανομή πολτού τσιμέντου, υπερβολική επιπλέουσα ιλύς στην κορυφή του σωρού, ανεπαρκής αντοχή του σώματος του πέλους και σχηματισμός διαχωρισμού μικτών υλικών, με αποτέλεσμα ανεπαρκής αντοχή του σώματος του πέλους. Επομένως, κατά την κατασκευή, η ταχύτητα έλξης θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά. Η ταχύτητα έλξης γενικά ελέγχεται στα 2-2,5 m/min, που είναι πιο κατάλληλο. Η ταχύτητα έλξης εδώ είναι μια γραμμική ταχύτητα, όχι μια μέση ταχύτητα. Εάν συναντήσετε λάσπη ή λάσπη, η ταχύτητα έλξης θα πρέπει να επιβραδυνθεί κατάλληλα. Δεν επιτρέπεται η ανάστροφη εισαγωγή κατά τη διαδικασία αποσύνδεσης.
9. Η ανάλυση και η αντιμετώπιση της θραύσης πασσάλων αναφέρεται στην ασυνέχεια της επιφάνειας του σκυροδέματος του σωρού CFG μετά τον σχηματισμό του, με ρωγμές ή κενά κάθετα στον κεντρικό άξονα του σωρού στη μέση. Η θραύση πασσάλων είναι το μεγαλύτερο ποιοτικό ατύχημα πασσάλων CFG. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη θραύση του πασσάλου, κυρίως όπως: 1) η ανεπαρκής προστασία κατασκευής, τα μεγάλα κατασκευαστικά μηχανήματα που λειτουργούν σε περιοχές πασσάλων CFG με ανεπαρκή αντοχή, που προκαλούν τη σύνθλιψη του σωρού ή τη σύνθλιψη της κεφαλής του πέλους. 2) Η βαλβίδα εξαγωγής του μακριού σπειροειδούς γεωτρύπανου είναι φραγμένη. 3) Κατά την έκχυση σκυροδέματος, η παροχή της έκχυσης σκυροδέματος δεν είναι έγκαιρη. 4) Γεωλογικοί λόγοι, άφθονα υπόγεια νερά και εύκολη εμφάνιση θραύσης πασσάλων. 5) Ασυνεπής συντονισμός μεταξύ έλξης σωλήνων και άντλησης σκυροδέματος. 6) Η ακατάλληλη λειτουργία κατά την αφαίρεση της κεφαλής του πέλους είχε ως αποτέλεσμα βλάβη.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-17-2024