Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας ντίζελ τουπεριστροφική εγκατάσταση γεώτρησης γεώτρησηςδεν μπορεί να ξεκινήσει. Σήμερα, θα ήθελα να μοιραστώ μια κοινή λογική σχετικά με τη συντήρηση βλαβών κινητήρα ντίζελ σε περιστροφικό γεωτρύπανο.
Πρώτα απ 'όλα, για να εξαλείψουμε την αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα ντίζελ, πρέπει πρώτα να γνωρίζουμε την αιτία:
1. Ανεπαρκής ισχύς εξόδου του κινητήρα εκκίνησης.
2. Όταν ο κινητήρας ξεκινά με φορτίο, η ισχύς εξόδου του κινητήρα δεν είναι αρκετή για να τον οδηγήσει σε εκκίνηση.
3. Το κύριο κύκλωμα του κινητήρα έχει σφάλμα και κακή επαφή, με αποτέλεσμα την αδυναμία της μπαταρίας να μεταδώσει κανονικά την ηλεκτρική ενέργεια, με αποτέλεσμα την αδυναμία του κινητήρα κ.λπ.
4. Το ρεύμα της μπαταρίας είναι πολύ μικρό, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ισχύ εξόδου του κινητήρα και την αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.
Ας εξαλείψουμε το σφάλμα ανάλογα με την αιτία:
1. Ελέγξτε αν η γραμμή που συνδέει την μπαταρία είναι χαλαρή.
Όταν αφαιρείτε την μπαταρία, αφαιρέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον θετικό πόλο. Κατά την εγκατάσταση, τοποθετήστε τον θετικό πόλο της μπαταρίας και, στη συνέχεια, τον αρνητικό πόλο για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα της μπαταρίας κατά την αποσυναρμολόγηση.
2. Αρχικά, γυρίστε το κλειδί εκκίνησης για να ελέγξετε τις στροφές του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας εκκίνησης δυσκολεύεται να τον κινήσει, ο κινητήρας περιστρέφεται και ο κινητήρας δεν μπορεί να κινήσει τον κινητήρα μετά από αρκετές στροφές. Προκαταρκτικά, κρίνεται ότι ο κινητήρας είναι φυσιολογικός, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε απώλεια ισχύος της μπαταρίας.
Με λίγα λόγια, η ισχύς εξόδου του κινητήρα εκκίνησης είναι ανεπαρκής ή το ρεύμα που παρέχεται από την μπαταρία δεν μπορεί να φτάσει το ονομαστικό ρεύμα εκκίνησης, γεγονός που θα οδηγήσει σε αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα. Η βλάβη στο κύριο κύκλωμα του κινητήρα μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αδυναμία του κινητήρα και αδυναμία εκκίνησης.
Ώρα δημοσίευσης: 14 Μαρτίου 2022