Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων της περιστροφικής κεφαλής του τρυπανιού

Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων της περιστροφικής κεφαλής του τρυπανιού

Η κεφαλή ισχύος είναι το κύριο μέρος εργασίας τουπεριστροφικό γεωτρύπανο. Σε περίπτωση βλάβης, συχνά χρειάζεται να σβήσει για συντήρηση. Για να αποφευχθεί αυτή η κατάσταση και να μην καθυστερήσει η πρόοδος κατασκευής, είναι απαραίτητο να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερες μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων της κεφαλής ισχύος τουπεριστροφικό γεωτρύπανοόσο το δυνατόν.

1.Η βαλβίδα υπερχείλισης στο ηλεκτρικό κάθισμα λαδιού έχει κολλήσει ή έχει καταστραφεί και η πίεση υπερχείλισης είναι πολύ χαμηλή. Αυτή η κατάσταση έχει συχνά τα χαρακτηριστικά της κανονικής περιστροφής χωρίς φορτίο, της ασθενούς περιστροφής του φορτίου ή της μη κίνησης. Συνήθως, το πώμα της βαλβίδας κολλάει επειδή ο ιδιοκτήτης δεν προσέχει την καθημερινή συντήρηση τουπεριστροφικό γεωτρύπανοκαι δεν αντικαθιστά ή φιλτράρει το υδραυλικό λάδι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τέτοιες βλάβες μπορούν να εξαλειφθούν με τον καθαρισμό του πυρήνα της βαλβίδας της βαλβίδας ασφαλείας, την εκ νέου ρύθμιση της πίεσης της βαλβίδας ασφαλείας ή την αντικατάστασή της.
2.Η πίεση υπερχείλισης της βαλβίδας ασφαλείας της κύριας βαλβίδας είναι πολύ χαμηλή. Απελευθερώστε την πίεση στην κύρια βαλβίδα ασφαλείας και στη βαλβίδα μείωσης πίεσης κάθε βαλβίδας της κεφαλής ισχύος.
3.Η κεφαλή ισχύος είναι αδύναμη. Αυτό το σφάλμα μπορεί να εξαλειφθεί ρυθμίζοντας εκ νέου την πίεση εκτόνωσης της κύριας ανακουφιστικής βαλβίδας ή της βαλβίδας εκτόνωσης της κεφαλής ισχύος.

4.Λόγω του μεγάλου χρόνου σέρβις του μηχανήματος, η κύρια αντλία έχει φθαρεί πάρα πολύ, με αποτέλεσμα τη χαμηλή πίεση του συστήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, όλες οι ενέργειες ολόκληρου του μηχανήματος θα εξασθενήσουν, επομένως μόνο η κύρια αντλία μπορεί να αντικατασταθεί.
5. Η κατανάλωση ενέργειας του κινητήρα κεφαλής ισχύος είναι πολύ μεγάλη και ο θάλαμος υψηλής και χαμηλής τάσης είναι λιπαρός, με αποτέλεσμα πολύ χαμηλή σχετική πίεση στην είσοδο του κινητήρα και τη θύρα επιστροφής λαδιού, με αποτέλεσμα την ανώμαλη περιστροφή της κεφαλής ισχύος. Σε αυτήν την περίπτωση, επισκευάστε ή αντικαταστήστε μόνο τον κινητήρα.
6.Τα μπουλόνια που συνδέουν την πλήμνη και τον δακτύλιο περιστροφής είναι κομμένα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να κριθεί ακούγοντας αν υπάρχει ήχος τριβής μετάλλου στο κουτί της κεφαλής ισχύος. Η βασική αιτία αυτής της αποτυχίας είναι ότι το μπουλόνι δεν φτάνει στη σχεδιαστική ροπή σύσφιξης κατά τη συναρμολόγηση.

7. Η αναλογική βαλβίδα μείωσης στη λαβή έχει φθαρεί σοβαρά και η υπερβολική διαρροή οδηγεί σε ανώμαλη περιστροφή της κεφαλής ισχύος. Λόγω της υπερβολικής διαρροής της αναλογικής βαλβίδας μείωσης, ο πυρήνας της κύριας βαλβίδας δεν μπορεί να ανοίξει πλήρως και η τροφοδοσία του κινητήρα της κεφαλής ισχύος είναι ανεπαρκής, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την αργή περιστροφή της κεφαλής ισχύος. Η αναλογική βαλβίδα μείωσης πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη στιγμή.